継続することは悪なのか……

2010/01/11 22:51 に 日本の調達部牧野直哉 が投稿

ダイハツ 下請けとの商慣行にメス 人事改革で調達コスト削減

SankeiBiz - ‎2010年1月10日‎
ダイハツが2~3年後の投入に向け、急ピッチで開発する軽自動車「イース」。コストダウンをどう実現できるかがカギ【拡大】 ダイハツ工業が大胆な“人事改革”でコスト改革を進めている。役職者(課長級以上)の大規模異動によって、取引先などとの、しがらみや商慣行を ...
 
 
大規模な人事異動によって、しがらみを絶ち、フェアーな取引を目指す、との記事。でも、旧来の関係が地下にもぐらなきゃいいな。
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