マイナーチェンジと、部品共通化

2009/12/12 22:11 に 日本の調達部牧野直哉 が投稿
トヨタ、部品共通化へ…「車種ごと」改めコスト削減 : ニュース : @CARS ...
2009年12月3日 ...
トヨタは今後数年間、毎年約3000億円ずつのコスト削減
を目指している。円高傾向や
高級車などの販売低迷が続く中、2011年3月期で黒字回復
を実現するには一段の
コスト削減努力が欠かせないと判断した。 ...
<http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20091203-OYT8T00249.htm>

年間3000億の実現へマイナーチェンジというコスト削減よりも、部品共通化の方が効果が高いとの判断。ボリュームが大きいから実現できるのではなくて、セオリーに立ち戻っている姿勢と見た。マスコミが褒めそやす時って実は大きな危機の前触れで、何かそういった段階を一歩抜け出ようとしていると考えるのは、勘ぐりすぎかな。
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